Sponde a battuta
La sponda a battuta è la soluzione adatta per chi ne fa un utilizzo quotidiano frequente e può essere utilizzata anche in sostituzione delle porte del veicolo per rendere più rapide le operazione di carico e di scarico della merce.
La sponda, installata posteriormente al veicolo, è costruita in varie versioni e modelli e può essere installata su qualsiasi tipo di veicolo, dal piccolo commerciale al medio e pesante.
Le sponde di differenziano, in base alle necessità dell’utilizzatore, per tipologia, capacità di carico, numero di cilindri e dimensioni Piattaforma.
Il modello EP, versione leggera a 2cilindri, è disponibile con portata di carico 500 e 750 kg. E’ particolarmente indicata per l’installazione su veicoli commerciali leggeri, autotelai e furgoni originali. Leggera e di ridotte dimensioni dispone di piastre di staff aggio dedicate per ogni tipologia di veicolo.
Il modello ELS, versione leggera a 3 cilindri, è disponibile con capacità di carico di 750 kg. E’ indicata per l’installazione su veicoli commerciali leggeri in versione autotelai, consigliata per carichi leggeri e per chi ne fa un utilizzo frequente giornaliero.
Il modello EL-1, versione classica a 4 cilindri, è disponibile con capacità di carico di 800-1200-1700-2200 kg. E’ Installabile sui veicoli commerciali di piccole e medie dimensioni (versione 800 & 1200 kg.) e sui veicoli industriali medi e pesanti (versioni 1700 & 2200 kg.). E’ Il modello ideale per chi ne fa un uso intensivo con molteplici carichi e scarichi giornalieri.
Il modello ELN, versione classica a 4 cilindri per impieghi gravosi, è disponibile con capacità di carico di 3000kg. È la più performante della gamma di sponde a battuta ed è indicata per essere installata su veicoli pesanti. La struttura in acciaio ad alta resistenza e la piattaforma in estrusi di alluminio di alto spessore la rendono particolarmente stabile e robusta, adatta all’utilizzo intensivo con carichi gravosi.
Il modello ER, versione laterale a 4 cilindri, è disponibile con capacità di carico di 750 e 1000kg. E’ indicata per l’installazione posteriore laterale dx o sx su un solo lato porta, lasciando libertà di accesso al vano carico senza necessariamente movimentare la sponda. Le ridotte dimensioni della struttura di sollevamento e della pedana permettono l’ installazione anche sui veicoli leggeri con telaio scatolato.


